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游艇操作规程

分类:
游艇基本知识
作者:
来源:
发布时间:
2018/05/22
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【摘要】:
游艇在营运生产中,必须保证船体、发动机可靠而又经济地工作,并最大限度地延长使用年限,船舶船体、发动机工作的可靠性、经济性与耐久性,不仅取决于原始的设计、制造、安装、保养与修理质量,而且同操作与管理的水平密切相关。为保证景区船舶安全营运,根据有关水上交通法规特制定规程如下:  一、启动前的准备  1、检查蓄电池电压是否相符,电量是否充足,启动系统各线路接头是否正确牢固。  2、检查冷却系统打开冷却水

  游艇在营运生产中,必须保证船体、发动机可靠而又经济地工作,并最大限度地延长使用年限,船舶船体、发动机工作的可靠性、经济性与耐久性,不仅取决于原始的设计、制造、安装、保养与修理质量,而且同操作与管理的水平密切相关。为保证景区船舶安全营运,根据有关水上交通法规特制定规程如下:

  一、启动前的准备

  1、检查蓄电池电压是否相符,电量是否充足,启动系统各线路接头是否正确牢固。

  2、检查冷却系统打开冷却水泵和管系的进水阀门,装有冷却水膨胀水箱的需补充冷却水至规定水位。

  3、检查发动机曲轴箱、调速器、齿轮箱等的机油、齿轮油的油位是否在刻位线,并进行补充至正常位置。

  4、检查燃油是否足够。储备数量要满足航运要求。

  5、检查发动机各运转部位有无障碍物,排除阻碍现象。

  6、检查、试验各操纵手柄的灵活性,把油门手柄放在停船位置,挡位手柄放在空挡位置。

  7、打开电路开关,检查电路情况和电器设备的性能以及声光信号和各仪表装置。

  8、检查清扫发动机和船体及各舱室的卫生,保持全船卫生整洁。

  二、启动操作程序

  1、把油门手柄扳到中速位置,挡位手柄放在空挡位置,打开电路开关,揿动电钮,发动机启动运转。(如揿动电钮在5---10秒钟内尚未起动,应立即释放电钮,待停机1分钟后再作第二次启动。如发动机还没有完全停转,绝不能二次启动。每次启动发动机连续喷油3秒钟仍未成功,则应停止启动,进行检查。否则积油过多,使起动后发动机缸内压力过高,产生爆炸。)

  2、启动操作要熟练迅速,起动后立即将油门操纵手柄推向低速(稳定)运转位置。

  3、发动机起动后要注意观察、仔细测听机械各部位运转声音是否正常。特别注意更换或修理的部件运转情况,同时检查各仪表的指示读数,如无机油压力或冷却水不循环要立即停机检查。在检查时必须关闭电源开关,防止疏忽大意而发生事故。

  4、发动机起动后空车低速运转一切正常,温度上升至规定值时才可以逐渐加速和带负荷运转。

  5、低速运转结合齿轮箱作倒顺换挡试验,同时检查轴系的回转情况,确定正常。

  三、航行规则

  1、严格按照《中华人民共和国海上交通安全法》的规定航行和避让。

  2、严格执行声光信号(鸣号:短声1秒,长声4-6秒)。离码头鸣号一长声,表示“我要离泊、将要横越”,以及要求来船或者附近船舶注意。

  3、顺风倒船,船与船之间隔10米。航行船舶靠右行驶,距离两岸根据河道不同情况15---30米。航行中船与船之间间隔不小于20米。

  4、超船均从左舷超,鸣号两长两短声表示“我将要超越”请对方注意。大船超小船,船与船间隔不小于30米;快艇超大小船舶,间隔不小于50米并减速行驶。

  5、两船对驶相遇要及早鸣放会船声号(互鸣一短声),如果两船需要相靠或拖船,应提前20米减速,先互通信号,同向并排靠拢,决不允许对靠。

  6、靠码头时鸣号两长声,应逆风靠岸,掌握角度。

  7、行驶中注意游客的不安全动向,提醒导游及时劝阻,检查游客救生衣。

  8、随时与调度保持联系,以便及时合理调动船舶。

  9要有高度的安全责任感,不开“英雄船”,驾船航行要做到稳、平、缓。

  10、船舶在海上航行必须在可控制的安全航速内航行,在港务局航道限速航行要严格执行以防止碰撞事故的发生。

  四、船体的检查与保养

  1、船员要经常对船舶进行检查,首先检查船体的前、中、后舱有无积水,及时排除。

  2、检查船体各部位有无碰损或漏水现象并及时处理。

  3、停泊船舶检查船与船之间有无间隙以免发生碰撞。

  4、及时清扫船舶及周围环境卫生,保持船舶卫生整洁。

  5、检查船体各部位的连接和螺丝情况。确定船舶安全可靠后方可运行。